為振興南部地區觀光發展以及提供旅客赴南部地區旅遊的誘因,觀光局與 5 個國家風景區管理處訂定旅遊補助要點今( 15 )日出爐,主要以加強平日激勵方案推行,並投入 4 千萬元預算,鼓勵旅行團前往台南、高雄、屏東、澎湖及台東等縣市旅遊,自由行旅客補助方案則要等到 5 月 18 日才會公布。
觀光局表示,為提升南部灣域旅遊意願,與西拉雅、茂林、大鵬灣、澎湖及東海岸等 5 個國家風景區管理處推動地方旅遊補助。
根據規定,旅遊行程必須納入「國家風景區」的景點、在地特色旅遊或當季活動,旅遊期間須為平日、天數為 2 天 1 夜以上,且需住宿於當地縣市至少 1 晚。
輸送帶輸送帶原理很簡單,就是以兩個輪軸作為支點轉動,透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶,上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固,如果需要加強的話,可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度,也可以加裝許多無動力滾筒,藉由滾筒轉動且支撐,運作時只要將其傳動開關打開,運轉傳動滾筒,帶動輸送帶使其轉動,讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行,在自動化工程中,會將產品放置在輸送帶上,和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響,而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下,與我們拚搏競爭的就是時間,在時間影響下,共同資源下我們都要提高速度達成,這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴,所以要如何在一定時間內製造更大量的產能,就得靠自動化工程了,利用輸送帶一起來完成這些工作吧!
補助對象以旅遊業者的團體旅遊為主,如符合相關要點規定,將補助旅行業以住宿費每人每日 500 元、交通費用(遊覽車、船舶、火車、飛機等) 1/2 ,每團補助上限為 3 萬元、澎湖縣每團最高補助 5 萬元,期盼國人前往當地旅遊,協助當地觀光產業發展。
輸送帶廠商觀光局說明,目前旅遊獎勵措施在台南、高雄、屏東、台東的旅遊相關要點,自即日起生效,澎湖縣配合舉辦海灣旅遊年會,將於 10 月 1 日起實施。自由行旅客補助方案預定5 月 18 日公布,預料將與地方觀光業者合作推行優惠措施。
隨著時代的進步,工業化的發展,製造業在生產生活中已經佔有很大的比重,輸送帶作為製造業的重要機械部件,應用越來越廣泛,種類也更加多樣化,不同行業用到的輸送帶也不同,同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶,在食品行業,經常會用到封邊輸送帶,那麼封邊輸送帶是如何製作的呢?包邊輸送帶有兩種製作方法:1、PVC輸送帶進行布層分離,底布層拉掉20mm,中間布層拉掉15mm,使用封邊條進行封邊,封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝,其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體,這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊,膠厚的做出來的封邊外觀才好看,當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離,底布拉掉30mm,再用表面的膠面把邊包好,同樣的採用熱熔工藝,把包邊和輸送帶作為一個整體,這樣就不會有脫落的情況出現。
留言列表