陸惠婷的碎碎念

台灣股王「大立光」今年5月決議發放共46.77億元分紅給員工，平均每人可分得83萬元，再創新高，也羨煞不少人；近日有網友貼出一張疑似大立光的員工薪資條，月薪實廠房通風領16萬元，各項津貼加總幾乎要超過基本工資，引發熱議。

一名網友在臉書「爆廢公社」負壓排風扇貼出疑似大立光公司5月份薪資條，雖然上頭寫著大O光電股份有限公司，但不少網友仍推測是大立光，而這張薪資條「工程部」的員工今年4月2日到職，本薪8萬2200元，伙食津貼1萬8、職務津貼2萬元，再加上加班費等其他津貼，扣除勞健保、福利金，一個月可實領16萬1890元。

在定居在奧地利的新加坡導演郭勁紅，今年初在奧地利帶領樂齡劇場，她也把這樣的經驗帶到台灣，帶領以60歲以上素人學習表演，作品《When I我 Grow長大 Up以後》預計在年底呈現。她表示，「身體脆弱、凋零，從來不是缺點，反而在脆弱時更敏感，變成表演的強項。」

1971年出生的郭勁廠房通風紅，曾是一名舞者，她表示過往曾被一名80多歲的印尼傳統舞者震撼，埋下打造樂齡劇場的遠因，「那是一位老太太，沒跳舞時感覺風都可以把她的腰吹斷，但是她一跳舞，飾演王子、老頭和孩子，切換自如，像變魔術一樣，徹底打破我對身體和年齡間的想法。」

廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。

台北市政府推動南機場都更，相中台灣金融聯合都更服務公司為合作夥伴。目前已知，八大公股行庫共同成立的金融聯合都更服務公司將應北市府之邀，針對南機場第三期都更計劃協助整合住戶，並已劃定「三期一棟」的執行範圍，合計總地坪達1,419坪，這也成為該公司3月成立以來首件大型代表作。

從小就是媒體寵兒，林昭亮以一身精通風設備湛琴藝征服全世界，他的迷人酒渦與英俊的外表，收服日本樂壇；後來他加入紐約最大的藝術經紀公司，演奏家的光環打在身上，林昭亮就像是一顆燦爛的鑽石，只能仰望，不能親近。

現在的林昭亮，同樣是媒體寵兒，擅長社交，但隨著年歲漸長，他的身段更加柔軟，態度親切，偶而還會說說笑話，幽自己一默，鑽石依舊閃耀，但多包覆了一層世間真情，這樣的改變也可能是因為太太何瑞燕跟著回台灣，他顯得更加自得，心無旁鶩。

台大最新研究指出，如果家裡有小寶寶，恐怕拜拜心也不會安，研究發現，長期在家裡燒香，家中寶寶負壓排風扇恐怕會比其他寶寶晚1到2個月通風設備才學會走路，如果24小時燒香燒不停，寶寶'扶持行走'的學步風險，將會大增44%。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

寧波，古稱明州、鄞縣，在長達數千年的文明史中，積澱了深厚的歷史文化底蘊，孕育出襟江帶湖、山林交錯的城市風貌。參加首屆海峽兩岸網路新媒體大陸負壓排風扇行活動的兩岸記者來到寧波，探訪其對外開放40年來的驕人成績，通風設備以及為台灣人創造的新機遇、打造的新平臺、開闢的新願景。

負壓排風扇優勢：

教育部長吳茂昆上任後，因為「拔管」及個人爭議多，到哪裡都被抗議，他的辦公室甚至兩度被國民黨立委闖入，他在會議室內主持會議，也被20多個教師在門口連喊30聲「吳茂昆下台」，這樣不孚眾望的教育大家長，已成為台灣教育發展的最大絆腳石。

吳茂昆4月19日上任以來，僅1個月時間，就掀起大地震，他否決管中閔的台大當選人資負壓排風扇格，引發高教界憤慨，不管是公私立大學或技專院校，均發表聲明譴責教育部侵害大學自主，甚至形成「新五四運動」，眾人齊聲反對「政治介入教育」。

根據中央氣象局統計資料，台東今年風調雨順，颱風過門而不入，十六年來首次未發布海、陸颱風警報；不過，農業也因產量提升，價格下滑。

台東緊鄰太平洋，往往颱風侵襲台灣，台東首當其衝，通常都是最早發布海上颱風警報的區域之一，今年即將結束，整年度未有颱風警報，上次是民國九十一年。

台鐵普悠瑪發生重大意外後，外界提出各種改善意見，中華民國運輸學會今天也呼籲台鐵要盡快推動「公司化」，並讓票價合理。對此，交通部政務次長王國材回應，現階段要先在1至2年內做好體質改善及服務提升，再去推動公司化，也強調最終定會走向這條路！

據報導，王國材指出，台鐵目前行政上束縛太多，很多事情都得往上報，走上公司化才有辦法重生再造，只是若要公司化需要階段性推動，現階段得廠房通風先改善台鐵體質。接著也負壓排風扇提到交通部長吳宏謀同樣認為需要先全面改善，用1到2年的時間完成後，再走向公司化才好。

工廠的特點一般是：面積比較大、敞開式的設計、且室內有發熱的設備，也會伴隨異味、煙等不良氣體的產生。
針對工廠的這些特點，負壓風機就誕生了，大風量、低能耗的特點，可以有效的促進空氣的流通、把悶熱不良的氣體排出室外，改善車間內部的工作環境。其中，負壓風機的質量對效果的影響很大。負壓風機是針對整個車間的改善，而對於員工來說，還需要配合環保空調、輸送涼風吹在身上，起到針對的降溫。環保空調的特點是沒有壓縮機，靠物理蒸發吸熱吹涼風的特點，把源源不斷的新鮮涼風吹進車間、吹在員工身上更好，富含新鮮氧的涼風可以提高員工的舒適度和活力，提高工作效率，電費也不貴。

今天是本週空氣最糟、空氣污染範圍最大的一天。根據環保署空氣品質監測網，截至下午4點，全台共有16個監測站為對所有族群不健康的紅色警示、有42個監測站為對敏感族群不健康的橘色提醒。

氣象局副局長鄭明典在臉書表示，昨天在中部的微弱背風渦旋持續北移，造成能見度不良的空氣吹入台北盆地。